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▲年月日記事作成 (更新日)
1899-05Sharp Stewart NO.4448 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.315 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫(本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる)D51791
1901現在 庭坂庫 この頃 郡山工場にて反圧制動機取付 正確な時期不明D51791
1906現在 庭坂庫 奥羽本線板谷峠越えにて使用D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2204 配属 東部局 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 新津庫 入換専用機D51791
1933-01新津庫→新津庫新潟駐泊所 入換専用機D51791
1935-04新津庫新潟駐泊所→新津庫 入換専用機D51791
1935-06この頃 新津庫→新津庫新潟駐泊所 入換専用機 正確な時期不明(6/1〜7/31の間)D51791
1935-08新津庫新潟駐泊所→新津庫 入換専用機D51791
1936-09-01/火新津庫→新津区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-03-31/日現在 新津区 入換専用機D51791
1944-10この頃 新津区→長野区上田支区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1947-04-01/火現在 第一種休車 長野区上田支区D51791
1947-06-25/水廃車(長野区上田支区) 鉄作工112号(某資料には2/25付けとあるが誤り) D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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