2206 機関車データベース (形式2120)

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■ 機関車データベース > 2120 > 2206
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1899-05	Sharp Stewart NO.4450 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形第2種　NO.317　配属　作業局福島出張所　配置　庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし　それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）	D51791
1901	現在　庭坂庫　この頃　郡山工場にて反圧制動機取付　正確な時期不明	D51791
1906	現在　庭坂庫　奥羽本線板谷峠越えにて使用	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2206　配属　不明　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　白河庫　入換専用機（本庫は1887/7/16の日本鉄道黒磯-郡山延伸及び白河駅（初代）開業に併せて開設し、'21/4/15付けで白河駅移転に併せて移設（線形改良＝新線切換えにより黒磯庫の補機運用が消滅）　宇都宮庫と福島庫の中間地点として白河庫は黒磯庫よりも効率が良いため黒磯庫は白河庫の分庫に格下げ）	D51791
1936-09-01/火	白河庫→白河区（職制変更）　入換専用機	D51791
1941-02	白河区→品川区　入換専用機	D51791
1943-02	品川区→尾久区　入換専用機	D51791
1947-04	この頃　借入　相模鉄道　正確な時期不明　返却日　不明	D51791
1947-06-01/日	現在　尾久区　入換専用機	D51791
1949-10-02/日	尾久区→横浜区浜川崎支区　入換専用機	D51791
1950-10	第一種休車指定　横浜区浜川崎支区	D51791
1951-03-01/木	現在　第一種休車継続中　横浜区浜川崎支区	D51791
1951-12-26/水	廃車（横浜区浜川崎支区）	D51791

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