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▲年月日記事作成 (更新日)
1899-05Sharp Stewart NO.4460 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.327 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫(本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる)D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2216 配属 不明 配置 不明D51791
1911-10現在 庫名不明(中部局管内)D51791
1913-05現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)D51791
1931-01-31/土現在 一ノ関庫 入換専用機(某資料には郡山庫とあるが別機番の見誤りで間違い)D51791
1936-09-01/火一ノ関庫→一ノ関区(職制変更) 入換専用機D51791
1941-03-31/月現在 一ノ関区 入換専用機D51791
1945-08-31/金現在 一ノ関区 入換専用機D51791
1949-03-01/火現在 一ノ関区 入換専用機D51791
1953-08-20/木第一種休車指定 一ノ関区 その後 第一種休車指定解除 時期不明D51791
1954-03-01/月現在 一ノ関区 入換専用機D51791
1955-02-01/火現在 一ノ関区 入換専用機D51791
1955-08-01/月現在 第二種休車 一ノ関区D51791
1956-07-01/日廃車(一ノ関区) 達414号(達は6/27付け 付記に工作局が7/1に施行とある)D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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