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機関車データベース > 2120 > 2240
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16772 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.755D51791
1905-09この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用D51791
1906-09管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.755 配属 不明 配置 不明D51791
1909この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2240 配属 不明 配置 不明D51791
1930-08-31/日現在 高知庫(本庫は1924/11/15付けの官設鉄道高知線日下-高知間延伸開業に併せて開設)D51791
1933-03第一種休車指定 高知庫D51791
1935-11第一種休車指定解除 高知庫 借入 長岡庫 返却せずD51791
1935-12-17/火高知庫→長岡庫 D51791
1936-02第一種休車指定 長岡庫D51791
1938-04-30/土現在 第一種休車継続中 長岡区(修繕期限超過)D51791
1939-03-31/金現在 第一種休車継続中 長岡区(修繕期限超過)D51791
1939-07-26/水長岡区→郡山工場 第一種休車継続中(なぜか第二種休車に指定せず)D51791
1939-12-28/木廃車(郡山工場)(某資料には松任工場とあるが誤り)(某資料には’55/11下旬に浜松工場で解体ともあるが、別機番の見誤りと思われる)D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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