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機関車データベース > 2120 > 2244
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16777 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.760D51791
1905-10この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用D51791
1906-09管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.760 配属 不明 配置 不明D51791
1909この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2244 配属 不明 配置 不明D51791
1913-05現在 庫名不明(東京局管内)D51791
1931-01-31/土現在 酒田庫 入換専用機(本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設 その後、1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げ 更に、1923/7/1付けで酒田庫に再昇格)D51791
1936-03-31/火現在 酒田庫 入換専用機 その後 山形区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 山形区 入換専用機D51791
1939-11山形区→秋田区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 秋田区 入換専用機D51791
1947-02-01/土現在 特別休車 秋田区D51791
1947-04-01/火現在 特別休車継続中 秋田区D51791
1947-09-01/月現在 秋田区 入換専用機D51791
1948-05-01/土現在 秋田区 入換専用機D51791
1948-07-01/木現在 大館区 入換専用機D51791
1954-10-01/金現在 大館区 入換専用機D51791
1955-01-01/土現在 米沢区 入換専用機D51791
1955-02-27/日第一種休車指定 米沢区 その後 横手区に移動 時期不明D51791
1955-08-01/月現在 横手区 入換専用機D51791
1956-07-01/日廃車(横手区)(6/27?)(某資料には大館区とあるが誤り)D51791
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