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鉄道ダイヤ情報 2020年10月号 [雑誌] 《京都―大阪 都市間輸送のこだわり》

京都〜大阪間で競合関係にあるJR西日本・京阪電気鉄道・阪急電鉄の3社。

長きにわたり切磋琢磨してきたからこそ、各社の個性はそれぞれ極立っています。

強みを最大限に活かした戦略や、弱点を補う知恵、スピード、車両、運用、設備……3社それぞれのこだわりとは。

あなたにとっての京阪間“天王山"を見つけてみましょう。

発売中　￥990-

 ■ 機関車データベース > 2120 > 2248
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16781 新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦鉄道提理部 NO.764（日露戦争での北鮮南満方面兵站用）D51791
1906-09管轄移管　鉄道作業局　B6形 第6種　NO.764 配属　不明　配置　不明D51791
1907-04-01/月南満州鉄道に移管　NO.764　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事D51791
1908-10この頃　大陸から国内に帰投　新潟庫新津駐泊所？（某資料には沼垂庫新津駐泊所とあるが、北越鉄道沼垂庫は1904/5/3付けで新潟庫に改称済みで、この時期は既に存在しない）　正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2248　配属　不明　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　早岐庫D51791
1936-03-31/火現在　早岐庫　その後　大分区に移動　時期不明D51791
1938-04-30/土現在　大分区　入換専用機D51791
1940-11大分区→熊本区　入換専用機D51791
1941-07熊本区→秋田区（着 翌月初め）　入換専用機D51791
1943-05秋田区→横手区　入換専用機D51791
1949-03-01/火現在　横手区　入換専用機D51791
1954-08-01/日第一種休車指定　横手区D51791
1954-11この頃　第一種休車指定解除　横手区　入換専用機　正確な時期不明D51791
1955-03この頃　第二種休車指定　横手区　正確な時期不明D51791
1955-09-01/木廃車（横手区）　達488号（達は9/7付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）D51791
1955-11日本甜菜精糖に入線（譲渡）　NO.2248　国鉄士別駅より伸びる同社士別工場専用線にて使用D51791
1956-03-01/木日本甜菜精糖士別工場専用線譲渡認可D51791
1962-09-26/水廃車（日本甜菜精糖）D51791
1963-01この頃　三美運輸（三井鉱山美唄礦業所の運輸部門別会社化）に譲渡　NO.2　国鉄南美唄駅より伸びる三美鉱業専用線にて使用D51791
1973-03-30/金廃車（三美運輸）　その後　江別市の個人（MR.Y）が購入し保存（非公開）D51791
2011-10日本鉄道保存協会が一連のMR.Yの個人コレクションの一部として所有権獲得？D51791
2016-09現在　江別市内の警備厳重な倉庫に秘匿隠蔽され保存継続中　日本鉄道保存協会が今後どのような対応をするかは不透明だが、総勢15輌の車両群は産業遺産として文化財の価値があり是非公開を実現してほしいところD51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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