2299 機関車データベース (形式2120)

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■ 機関車データベース > 2120 > 2299
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1905	North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16993　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形第8種　NO.1020　配属　不明　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2299　配属　不明　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　吹田庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	吹田庫→吹田区（職制変更）　入換専用機	D51791
1942-05-17/日	吹田区→弘前区（着 5/21）　入換専用機	D51791
1945-08-31/金	現在　弘前区　入換専用機	D51791
1949-07-01/金	現在　弘前区　入換専用機	D51791
1949-11-01/火	現在　特別休車　弘前区	D51791
1949-11-20/日	第一種休車指定　弘前区	D51791
1950-03-26/日	弘前区→小山区（仙台局の'50/4/1現在の配置表上の移動欄には別機番2199とあるが、当該機はこの時期八王子区武蔵五日市支区に在籍しており、移動は本機番の印刷ミスと思われる　しかし、同時期の東京局の配置表上には該当機番記載なし）　その後　弘前区に戻るかたちで移動　時期不明（仙台局の'50/4/1現在の配置表上のその他欄に本機番の記載あり（別機番2929とあるが本機番の印刷ミス）、小山区への移動予定が急遽マヌ34への改造に変更になったため移動中止、もしくは改造のため直接工場入りしたものと思われる）	D51791
1950-08-01/火	現在　第一種休車　弘前区	D51791
1950-09-25/月	廃車（弘前区）　達697号（達は12/21付け）（鉄道ピクトリアル vol.195には小山区とあるが誤り）　ボイラーはマヌ3422に流用（'50/9/25　郡山工場製　配置　東京区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　72/4/16　甲府区）	D51791

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