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▲年月日記事作成 (更新日)
1905North British Locomotive, Hyde Park Works NO.17014 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.1041 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2320 配属 不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 稲沢庫(長岡建設事務所に貸渡中)(本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格)D51791
1931-08-26/水返却 稲沢庫D51791
1931-10-31/土現在 稲沢庫D51791
1932-01-31/日現在 稲沢庫(長岡建設事務所に貸渡中)D51791
1932-08-26/金返却 稲沢庫 入換専用機D51791
1936-09-01/火稲沢庫→稲沢区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-03-31/日現在 稲沢区 入換専用機D51791
1944-09この頃 稲沢区→名古屋区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1947-03-01/土現在 特別休車 名古屋区D51791
1947-06特別休車指定解除 名古屋区→金沢区 入換専用機D51791
1948-09この頃 金沢区→福井区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1949-06-01/水現在 福井区 入換専用機D51791
1949-10-01/土現在 第一種休車 福井区D51791
1949-12-24/土廃車(福井区)(鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には金沢区とあるが誤り) ボイラーはマヌ347に流用('49/12/24 浜松工機部製 配置 浜松区 その後 使用ELの全てにSGが完備され用途廃止 廃車 70/2/19 甲府区)(名古屋局の'50/4/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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