248 機関車データベース (形式230)

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■ 機関車データベース > 230 > 248
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1906-05	汽車製造大阪 NO.38　新製　飽和式1B1タンク機　当初官鉄　A10形 NO.910 配属　不明　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　230形 NO.248　配属　東部局（某資料には東京局とあるが誤り）　配置　不明	D51791
1914-02	現在　庫名不明（神戸局管内）	D51791
1923-03-31/土	現在　奈良庫（本庫は大阪鉄道（初代）の王寺ー奈良間開業に併せて1890/12に開設、1900/6の関西鉄道による買収合併で京終庫の分庫に格下げとなるも1907/10/1付けの国有化により官鉄に移管継承の後に、1916/10に京終庫と加茂庫の機能を統合し奈良庫として復活）	D51791
1926-03	現在　借入中　建設事務所　所名不明（移管ではなく貸渡と思われる）　返却日　不明	D51791
1930-08-31/日	現在　王寺庫五條駐泊所（本駐泊所は1896/10/25付けの南和鉄道葛（現吉野口）-二見（後の川端、その後　廃駅）間延伸開業に併せて五條庫として開設し、1904/12/9付けの関西鉄道による買収を経て1907/10/1付けの関西鉄道の国有化に併せて移管した後、1914/9に王寺庫の駐泊所に格下げとなった可能性が高い）	D51791
1931-01-31/土	現在　一時休車（第一種休車相当）　王寺庫	D51791
1931-03	一時休車（第一種休車相当）指定解除　王寺庫→吹田庫大阪分庫	D51791
1932-03	吹田庫大阪分庫→吹田庫	D51791
1933-09-01/金	吹田庫→宮原庫大阪分庫（吹田庫の分庫から新設の宮原庫の分庫に管轄変更　wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り）	D51791
1934-04	借入　岡山建設事務所	D51791
1934-05	返却　宮原庫大阪分庫	D51791
1934-06-01/金	宮原庫大阪分庫→高松庫　入換専用機　宮原庫大阪分庫最終在籍SLの1輌	D51791
1934-07	借入　岡山建設事務所	D51791
1935-01	返却　高松庫→吹田庫　入換専用機	D51791
1935-03	吹田庫→宮原庫　岐阜建設事務所に貸渡	D51791
1935-07	返却　宮原庫　第一種休車指定（鷹取工場にて留置）	D51791
1936-02	第二種休車指定　宮原庫（鷹取工場にて留置）	D51791
1936-05-20/水	廃車（宮原庫）	D51791

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