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機関車データベース > 230 > 266
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▲年月日記事作成 (更新日)
1909-12汽車製造大阪 NO.66  新製 飽和式1B1タンク機 官鉄 230形 NO.266(当初予定、A10形 NO.928) 配属 不明 配置 不明D51791
1910-02現在 庫名不明(西部局管内)D51791
1923-03-31/土現在 大阪庫池田分庫(本分庫は某hpによると阪鶴鉄道池田庫として1893/12/12付けで開設、1907/8/1付けの阪鶴鉄道国有化により官鉄に移管継承)D51791
1925-08-10/月大阪庫池田分庫→吹田庫池田分庫(吹田庫開設により管轄変更)D51791
1930-08-31/日現在 吹田庫池田分庫D51791
1932-03吹田庫池田分庫→吹田庫D51791
1933-09-01/金吹田庫→宮原庫大阪分庫(吹田庫の分庫から新設の宮原庫の分庫に管轄変更 wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り)D51791
1934-06-01/金宮原庫大阪分庫→宮原庫 宮原庫大阪分庫最終在籍SLの1輌D51791
1934-08宮原庫→米子庫木次分庫(本分庫は1916/10/11付けで簸上鉄道が宍道-木次間で開業した際に開設した機関庫を1934/8/1付けの簸上鉄道国有化に伴い分庫に格下げして移管承継)D51791
1936-09-01/火米子庫木次分庫→米子区木次支区(職制変更)D51791
1936-12この頃 米子区木次支区→紀伊勝浦区 正確な時期不明(紀勢中線串本延伸に併せた輸送力増強用と思われる)D51791
1940-01紀伊勝浦区→新宮区(本区機能移管) 紀伊勝浦区は新宮区紀伊勝浦駐泊所に格下げD51791
1940-08-19/月借入 下関区 幡生工場入換用 返却せずD51791
1940-09-04/水新宮区→下関区 運転用以外使用(幡生工場入換用)車D51791
1945-10この頃 下関区→小郡区小野田駐泊所 正確な時期不明(本駐泊所の開設時期は不明だが、1945/8以降に小野田港駐泊所の機能を移管したと思われる)D51791
1947-10-01/水小郡区小野田駐泊所→岡山区岡山支区D51791
1949-03-01/火現在 岡山区岡山支区D51791
1949-09-01/木現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 岡山区岡山支区D51791
1950-06-29/木廃車(岡山区岡山支区) 車工415号D51791
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