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機関車データベース > 230 > 267
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▲年月日記事作成 (更新日)
1909-12汽車製造大阪 NO.67  新製 飽和式1B1タンク機 官鉄 230形 NO.267(当初予定、A10形 NO.929) 配属 不明 配置 不明D51791
1910-02現在 庫名不明(西部局管内)D51791
1923-03-31/土現在 大阪庫D51791
1925-08-10/月大阪庫→吹田庫大阪分庫(吹田庫開設により格下げ 本分庫が本庫であった当時の開設は不明だが、1874/5/11付けの官設鉄道大阪ー神戸間開業時には既に何らかの形で開設していたと思われる)D51791
1930-08-31/日現在 吹田庫大阪分庫(本分庫は1925/8に吹田庫開設により本庫から吹田庫の分庫に格下げ 本分庫が本庫であった当時の開設は不明だが、1874/5/11付けの官設鉄道大阪ー神戸間開業時には既に何らかの形で開設していたと思われる)D51791
1932-03吹田庫大阪分庫→吹田庫D51791
1933-09-01/金吹田庫→宮原庫大阪分庫(吹田庫の分庫から新設の宮原庫の分庫に管轄変更 wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り)D51791
1934-06-01/金宮原庫大阪分庫→宮原庫 入換専用機 宮原庫大阪分庫最終在籍SLの1輌D51791
1935-02宮原庫→紀伊勝浦庫D51791
1936-09-01/火紀伊勝浦庫→紀伊勝浦区(職制変更)D51791
1940-01紀伊勝浦区→新宮区(本区機能移管) 紀伊勝浦区は新宮区紀伊勝浦駐泊所に格下げD51791
1940-08新宮区→紀伊田辺区 入換専用機D51791
1942-10借入 播但鉄道D51791
1943-02返却 紀伊田辺区→吹田区 入換専用機D51791
1943-10運転用以外使用(集中六検用)車指定 吹田区D51791
1944-01吹田区→加古川区D51791
1948-02-01/日現在 加古川区D51791
1948-04-01/木現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 加古川区D51791
1949-03-15/火廃車(加古川区) 大鉄局達乙519号(達は4/13付け)D51791
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