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機関車データベース > 230 > 270
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▲年月日記事作成 (更新日)
1903-04汽車製造大阪NO.4(某資料にはNO.3とあるが?) 新製 飽和式1B1タンク機 北海道鉄道(札幌-南小樽間の民間鉄道)B1形 NO.4 D51791
1907-07-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.4? 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 230形 NO.270 (実際はA10形と酷似しているが、図面上では総軸距がA8同様の5944mmであり完全な同型ではない)D51791
1910-08-15/月借入 樺太庁鉄道局 庫名不明 返却せずD51791
1915-05-31/月廃車(庫名不明(北海道局管内?)) 実機は樺太庁鉄道局にて使用継続 (廃車時点で樺太庁へ譲渡が自然だが、決裁書類上のずれの可能性もあり)D51791
1917-12-03/月譲渡 樺太庁鉄道 車籍NO.270 配置 不明D51791
1926-07-17/土譲渡 南樺鉄道(王子製紙系列) NO.270D51791
1939-11-01/水譲渡 王子製紙系列の東北振興パルプ(現日本製紙)石巻工場 NO.270→改番:B391D51791
1942-06-03/水改番: B381D51791
1955この頃? 廃車(東北パルプ) 正確な時期不明D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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