2434 機関車データベース (形式2400)

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鉄道ダイヤ情報 2020年10月号 [雑誌] 《京都―大阪都市間輸送のこだわり》
京都～大阪間で競合関係にあるJR西日本・京阪電気鉄道・阪急電鉄の3社。
長きにわたり切磋琢磨してきたからこそ、各社の個性はそれぞれ極立っています。
強みを最大限に活かした戦略や、弱点を補う知恵、スピード、車両、運用、設備……3社それぞれのこだわりとは。
あなたにとっての京阪間“天王山"を見つけてみましょう。

発売中　￥990-

■ 機関車データベース > 2400 > 2434
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1905	Henschel NO.7040　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦鉄道提理部 NO.432（日露戦争での北鮮南満方面兵站用　但し未派遣？）	D51791
1906-09	官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形第6種 NO.432　配属　不明　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2400形 NO.2434　配属　不明　配置　不明	D51791
1911-10	現在　庫名不明（中部局管内）	D51791
1913-05	現在　庫名不明（中部局管内）（但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される）	D51791
1931-01-31/土	現在　松本庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	松本庫→松本区（職制変更）　入換専用機	D51791
1938-02-04/金	松本区→上諏訪区　入換専用機　達51号（達は2/4付け）	D51791
1940-10	上諏訪区→上諏訪区塩尻支区　入換専用機（支区新設）	D51791
1945-08-31/金	現在　上諏訪区塩尻支区　入換専用機	D51791
1950-08-01/火	上諏訪区塩尻支区→松本区塩尻支区（本区変更、長野局発足による）　入換専用機	D51791
1954-11	この頃　松本区塩尻支区→松本区　入換専用機　正確な時期不明	D51791
1955-06-13/月	松本区→苗穂区　達343号　同日付で札幌工事事務所に貸渡　返却せず	D51791
1955-07-20/水	苗穂区→札幌工事事務所　その後　札幌工事局に改称　時期不明	D51791
1959-04-01/水	現在　札幌工事局	D51791
1963-08-05/月	廃車（札幌工事局）　達392号（達も8/5付け）　形式最終廃車機（私鉄に譲渡した2400形を除く）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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