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機関車データベース > 2500 > 2518
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▲年月日記事作成 (更新日)
1904-12Baldwin Locomotive Works NO.25327 新製 飽和式C1タンク機 官鉄(鉄道作業局) B6形 第7種 NO.702 配属 不明 配置 不明 D51791
1905-01この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.702 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用D51791
1907-04-01/月南満州鉄道に移管 NO.702 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事D51791
1908-10この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2518 配属 不明 配置 不明(陸軍に貸渡中)D51791
1911-10現在 庫名不明(中部局管内)D51791
1913-05現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)D51791
1931-01-31/土現在 長岡庫十日町分庫 入換専用機(本分庫は1927/11/15付けの十日町線越後岩沢-十日町間の延伸開業に併せて開設の可能性が高い)D51791
1931-03長岡庫十日町分庫→新津庫 入換専用機D51791
1931-06一時休車(第一種休車相当)指定 新津庫D51791
1931-10-31/土現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 新津庫D51791
1932-01-31/日現在 新津庫村上分庫D51791
1932-04一時休車(第一種休車相当)指定 新津庫村上分庫 D51791
1932-05新津庫村上分庫→新津庫 一時休車(第一種休車相当)継続中D51791
1932-12第一次休車指定解除 新津庫 入換専用機D51791
1933-03第一種休車指定 新津庫D51791
1933-05第一種休車指定解除 新津庫→土崎工場 入換専用機D51791
1933-06土崎工場→米沢庫山形分庫 入換専用機D51791
1933-12第一種休車指定 米沢庫山形分庫D51791
1934-11廃車(米沢庫山形分庫)D51791
1935-07松尾鉱業鉄道に譲渡(入線) 花輪線大更から屋敷台(のち、東八幡平)に伸びる同線にて使用D51791
1935-08-23/金松尾鉱業鉄道に譲渡認可 NO.4D51791
1948-03-03/水改番 NO.4→NO.2504D51791
1951-11-07/水廃車(松尾鉱業鉄道) 事由:電化(8/10付け)D51791
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