2539 機関車データベース (形式2500)

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■ 機関車データベース > 2500 > 2539
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1905-03	Baldwin Locomotive Works NO.25444　新製　飽和式C1タンク機　官鉄（鉄道作業局）　B6形第7種 NO.723　配属　不明　配置　不明	D51791
1905-04	この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.723　日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用	D51791
1907-04-01/月	南満州鉄道に移管　NO.723　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事	D51791
1908-10	この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2539　配属　不明　配置　不明（陸軍に貸渡中）	D51791
1913-05	現在　庫名不明（東京局管内）	D51791
1931-01-31/土	現在　米沢庫山形分庫　入換専用機（本分庫は1904/9/8付けで山形庫として開設し、'17/5に米沢庫の分庫に格下げ、当初は’01/4/11付けの奥羽南線上ノ山-山形間開業に併せて駐泊所として開設した可能性あり）	D51791
1931-03	米沢庫山形分庫→米沢庫　入換専用機	D51791
1931-04	借入　秋田建設事務所	D51791
1931-06	返却　米沢庫→米沢庫山形分庫　一時休車（第一種休車相当）指定	D51791
1932-04	一時休車（第一種休車相当）指定解除　米沢庫山形分庫　入換専用機	D51791
1932-05	米沢庫山形分庫→新庄庫　入換専用機	D51791
1933-08	借入　盛岡建設事務所	D51791
1934-01	返却　新庄庫→長岡庫　入換専用機	D51791
1934-05	長岡庫→盛岡庫　借入　盛岡建設事務所	D51791
1934-11	盛岡庫→米沢庫山形分庫（借入継続中　盛岡建設事務所）	D51791
1934-12	返却　米沢庫山形分庫→秋田庫　入換専用機	D51791
1935-11	秋田庫→横手庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	横手庫→横手区（職制変更）　入換専用機	D51791
1937-09	この頃　廃車（横手区）　正確な時期不明（'37年度内）	D51791

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