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■ 機関車データベース > 2500 > 2605
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905-08Baldwin Locomotive Works NO.26172　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦部隊堤理部　NO.1139D51791
1906-09官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形 第7種 NO.1135　配属　不明　配置　不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2605　配属　不明　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　大宮工場　入換専用機D51791
1936-03-31/火現在　大宮工場　入換専用機D51791
1940-03-31/日現在　大宮工場　入換専用機D51791
1945-03-31/土現在　大宮工機部　入換専用機D51791
1950-05第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　大宮工機部D51791
1950-08-01/火大宮工機部→大宮工場（組織改称）　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）継続中D51791
1950-10-17/火廃車（大宮工場）　車工601号D51791
1950-11この頃　大日本セルロイド（現 ダイセル）新井工場に譲渡　NO.2605　信越本線新井から伸びる同社専用線にて使用D51791
1960-08-01/月廃車（大日本セルロイド）　事由：DL導入による無煙化　同年10月に解体D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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