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▲年月日記事作成 (更新日)
1905-08Baldwin NO.26365 新製 飽和式C1タンク機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1165D51791
1906-09官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1165 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2631 配属 不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 新庄庫 入換専用機(本庫は1903/6/11付けの奥羽南線舟形-新庄間開業に併せて開設の可能性が高いが、正確な時期不明)D51791
1931-03一時休車(第一種休車相当)指定 新庄庫D51791
1931-10永久休車(その後の第二種休車と同義)指定  新庄庫D51791
1931-10-31/土現在 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中 新庄庫D51791
1932-01-31/日現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 土崎工場(仙台局の'32/1/31現在の配置表上には長岡庫柏崎分庫にも本機番の記載あるが、これは別機番2531の印刷ミスで誤り)D51791
1932-03-07/月廃車(土崎工場) 作車計7019号D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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