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機関車データベース > 2500 > 2633
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905-08Baldwin NO.26367 新製 飽和式C1タンク機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1167D51791
1906-09官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1167 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2633 配属 不明 配置 不明D51791
1915-04この頃 大宮工場 煙室式蒸気過熱器(スチームドライヤー)装着 この設備による追加自重を支えるため 1-C-1タンク機に改造し(未改形・未改番)、高崎庫で試運転 結果不明だが、ほどなくして復元工事実施 正確な時期不明D51791
1923-09-01/土11:59頃、山北庫にて関東大震災被災、脱線D51791
1931-01-31/土現在 品川庫 入換専用機 D51791
1934-12-31/月時刻不明、東海道本線品川構内にて入換23仕業として組成仕立て検査中の貨車に連結の際に、速度調節を誤りこれに激突して貨車2輌を破損させる事故発生D51791
1936-09-01/火品川庫→品川区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-03-31/日現在 品川区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 品川区 入換専用機D51791
1948-06品川区→横浜区 入換専用機 D51791
1949-10-19/水横浜区→新鶴見区矢向支区 入換専用機D51791
1950-04第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定 新鶴見区矢向支区D51791
1950-06-29/木廃車(新鶴見区矢向支区) 車工415号(某資料には'50/10/17付けとあるが誤り)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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