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■ 機関車データベース > 2500 > 2653
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905-10Baldwin Locomotive Works NO.26608　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦部隊堤理部　NO.1187D51791
1906-09官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形 第7種 NO.1187　配属　不明　配置　不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2653　配属　不明　配置　不明D51791
1913-04-01/火現在　岩見沢庫D51791
1917-06-01/金現在　追分庫D51791
1931-01-31/土現在　一時休車（第一種休車相当）　函館庫D51791
1931-05一時休車（第一種休車相当）指定解除　函館庫　入換専用機D51791
1932-05一時休車（第一種休車相当）指定　函館庫D51791
1935-09函館庫→札幌庫　第一種休車継続中D51791
1935-11札幌庫→名寄庫　第一種休車継続中D51791
1935-12借入　士別製糖　同月内に返却D51791
1936-02名寄庫→札幌庫　入換専用機D51791
1936-03札幌庫→追分庫　入換専用機D51791
1936-07この頃　追分庫→名寄庫　正確な時期不明D51791
1936-09-01/火名寄庫→名寄区（職制変更）　入換専用機D51791
1942-03-31/火現在　名寄区　入換専用機D51791
1948-07-01/木現在　名寄区　入換専用機D51791
1948-12-01/水現在　第一種休車　名寄区D51791
1949-02-01/火現在　名寄区　入換専用機　D51791
1949-03-01/火現在　名寄区　入換専用機　D51791
1949-08-01/月現在　苗穂区　運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車D51791
1949-11-01/火現在　苗穂区　運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車D51791
1950-04-01/土現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　苗穂区D51791
1950-06-29/木廃車（苗穂区）　車工415号D51791
1951-11十勝鉄道に譲渡（入線）　帯広部線にて使用D51791
1952-01-18/金譲渡認可　十勝鉄道　NO.2653D51791
1952-02-04/月竣工届提出　十勝鉄道　D51791
1958-03-10/月DL導入と路線縮小に伴う運用減により休車　十勝鉄道D51791
1958-04-10/木廃車（十勝鉄道）D51791
1958-06-09/月親会社の日本甜菜製糖（美幌工場）に移管　石北本線美幌より伸びる同社専用線にて使用　D51791
1958-07-01/火譲渡認可取得　日本甜菜製糖　NO.2653D51791
1960-05-15/日休車指定　日本甜菜製糖D51791
1960-06-22/水廃車（日本甜菜製糖）　事由：DL導入による無煙化　同年9月に解体D51791
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■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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