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機関車データベース > 2500 > 2653
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905-10Baldwin NO.26608 新製 飽和式C1タンク機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1187D51791
1906-09官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1187 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2653 配属 不明 配置 不明 その後 廃車('13年度頃まで?)(庫名不明(局名不明)) 正確な時期不明 D51791
1913-04-01/火現在 岩見沢庫D51791
1917-06-01/金現在 追分庫D51791
1931-01-31/土現在 一時休車(第一種休車相当) 函館庫D51791
1931-05一時休車(第一種休車相当)指定解除 函館庫 入換専用機D51791
1932-05一時休車(第一種休車相当)指定 函館庫D51791
1935-09函館庫→札幌庫 第一種休車継続中D51791
1935-11札幌庫→名寄庫 第一種休車継続中D51791
1935-12借入 士別製糖 同月内に返却D51791
1935-12-31/火現在 名寄庫 入換専用機D51791
1939-03-31/金現在 名寄区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 名寄区 入換専用機D51791
1948-07-01/木現在 名寄区 入換専用機D51791
1948-12-01/水現在 第一種休車 名寄区D51791
1949-02-01/火現在 名寄区 入換専用機 D51791
1949-03-01/火現在 名寄区 入換専用機 D51791
1949-08-01/月現在 苗穂区 運転用以外使用(苗穂工機部入換用)車D51791
1949-11-01/火現在 苗穂区 運転用以外使用(苗穂工機部入換用)車D51791
1950-04-01/土現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 苗穂区D51791
1950-07この頃 廃車(苗穂区) 正確な時期不明(遅くとも'50/7/31までの間)D51791
1951-11十勝鉄道に譲渡 帯広部線にて使用D51791
1952-01-18/金設計認可取得 十勝鉄道 NO.2653D51791
1952-02-04/月竣工届提出 十勝鉄道 D51791
1958-03-10/月DL導入と路線縮小に伴う運用減により休車 十勝鉄道D51791
1958-04-10/木廃車(十勝鉄道)D51791
1958-06-09/月親会社の日本甜菜製糖(美幌工場)に移管 石北本線美幌より伸びる同社専用線にて使用 D51791
1958-07-01/火設計認可取得 日本甜菜製糖 NO.2653D51791
1960-06-22/水廃車(日本甜菜製糖) DL化によるD51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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