| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1905-10 | Baldwin Locomotive Works NO.26687 新製 飽和式C1タンク機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1194 | D51791 |
| 1906-09 | 官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1194 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2660 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1913-04-01/火 | 現在 室蘭庫（本庫は1897/7/1付けの北海道炭礦鉄道輪西-室蘭延伸に併せて追分庫の分庫として開設（但し、施設自体の完成は翌年）し、1906/10/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管時に室蘭庫として継承） | D51791 |
| 1917-06-01/金 | 現在 岩見沢庫 | D51791 |
| 1924-05-31/土 | 現在 札幌庫 | D51791 |
| 1927-03-31/木 | 現在 札幌庫 | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 一時休車（第一種休車相当） 札幌庫 | D51791 |
| 1931-09-30/水 | 現在 一時休車（第一種休車相当）継続中 札幌庫 | D51791 |
| 1932-01-31/日 | 現在 一時休車（第一種休車相当） 輪西工場 | D51791 |
| 1932-03-31/木 | 現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 輪西工場 | D51791 |
| 1932-07 | 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定解除 輪西工場→追分庫 一時休車（第一種休車相当）指定 | D51791 |
| 1932-12 | 追分庫→札幌庫 第一種休車継続中 | D51791 |
| 1933-06 | 第一種休車指定解除 札幌庫→深川庫留萠駐泊所 入換専用機 | D51791 |
| 1933-12-20/水 | 深川庫留萠駐泊所→深川庫留萠分庫（本分庫は1910/11/23付けの官設鉄道留萠線深川-留萠間開業に併せて旭川庫の分庫として開設し、1917/6/1付けで旭川庫深川分庫留萠駐泊所への格下げを経て、1933/12/20付けで深川庫の分庫に再昇格） | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 深川庫留萠分庫→深川区留萠支区（職制変更） 入換専用機 | D51791 |
| 1937-11 | この頃 深川区留萠支区→下富良野区 入換専用機 正確な時期不明 | D51791 |
| 1941-10 | 下富良野区→滝川区 入換専用機 | D51791 |
| 1943-05 | 滝川区→池田区 入換専用機 | D51791 |
| 1948-04-01/木 | 現在 池田区 入換専用機 | D51791 |
| 1948-07-01/木 | 現在 第一種休車 池田区 | D51791 |
| 1948-12-01/水 | 現在 第一種休車継続中 池田区 | D51791 |
| 1949-02 | この頃 池田区→池田区帯広支区 入換専用機 正確な時期不明 | D51791 |
| 1949-08-01/月 | 現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 池田区帯広支区 | D51791 |
| 1949-09-29/木 | 廃車（池田区帯広支区） 鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット）（10/3？） | D51791 |
