2852 機関車データベース (形式2850)

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■ 機関車データベース > 2850 > 2852
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1897-05-31/月	Pittsburgh Locomotive Works NO.1710　新製　飽和式1Cタンク機　発注（伊賀鉄道（初代）））（予定 NO.2）後に開業不能となり注文ながれのストックとなる（貿易商の在庫？）	D51791
1900	この頃　尾西鉄道が引き取り（貿易商の在庫の足元を見て買い叩いたものと思われる）　乙形 NO.11	D51791
1911-10-21/土	官設鉄道のNO.190/191との交換で官設鉄道が取得　改形・改番　2850形 NO.2852　配属　西部局　配置　不明（wikiにある交換内容は誤り）	D51791
1923-06-09/土	廃車（神戸庫）（6/15？）	D51791
1923-07	この頃　北九州鉄道に譲渡　NO.4　正確な時期不明	D51791
1929-07-15/月	廃車（北九州鉄道）GC導入による　その後　据付ボイラー代用として一時使用（'37/10/1付けの私鉄戦時買収による北九州鉄道国有化時点では引継がれず）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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