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機関車データベース > 3060 > 3061
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897-01Baldwin NO.15655 新製 飽和式1C1タンク機 北海道炭礦鉄道(某資料には北海道炭礦汽船とあるが誤り) J形(後にチ形に改形式) NO.48D51791
1906-10-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(B7形?チ形のまま?) NO.48 配属 札幌出張所 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3060形 NO.3061 配属 北海道局 配置 不明D51791
1912-03-01/金現在 岩見沢庫(本庫は1882/11/13付けの官営幌内鉄道幌内-札幌間開業に併せて開設、開設時点では停車場はなかった模様、その後 1888/4/1付けの北洋社による委任運営を経て、1889/12/11付けで北海道炭礦鉄道への譲渡、1906/10/1付けの国有化に併せて移管継承、なお、wikiには1891/7/5付け開設とあるが誤り)D51791
1913-04-01/火現在 旭川庫D51791
1917-06-01/金現在 旭川庫 その後 岩見沢庫滝川分庫(本分庫は1898/5/10付けで北海道官設鉄道滝川庫として開設し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、1913/10/21付けで岩見沢庫の分庫に格下げ及び1923/4/1付けの旭川庫分庫への移管の後、1939/11付けで本区に昇格)に移動 時期不明D51791
1923-04-01/日岩見沢庫滝川分庫→旭川庫滝川分庫(本庫変更)D51791
1923-10旭川庫滝川分庫→桐生庫D51791
1931-01-31/土現在 桐生庫D51791
1933-06第一種休車指定 桐生庫D51791
1933-09桐生庫→大宮庫 第一種休車継続中D51791
1934-01第二種休車指定 大宮庫D51791
1934-03-12/月廃車(大宮庫)(某資料には'34/8とあるが誤り)D51791
1934-03-13/火片上鉄道に譲渡(増備申請) NO.7D51791
1934-03-26/月使用認可取得 片上鉄道D51791
1951-05-29/火廃車(片上鉄道) D51791
1951-07譲渡認可 岡山臨港鉄道 NO.7D51791
1953-09この頃 廃車(岡山臨港鉄道) 正確な時期不明D51791
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