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機関車データベース > 3070 > 3073
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▲年月日記事作成 (更新日)
1913-10-13/月足尾鉄道を国策上観点から国有化前提で官鉄が路線丸ごと借上げ 種機 足尾鉄道 NO.3 改形・改番 3035形(第一次) NO.3036 配属 東京局 配置 足尾庫D51791
1914この頃 付与形式の錯誤に気づき再改形・改番 3070形 NO.3073 配置 桐生庫D51791
1918-06-01/土正式な国有化実施 配属 東京局 配置 桐生庫D51791
1931-01-31/土現在 桐生庫D51791
1936-09-01/火桐生庫→桐生区(職制変更) 入換専用機 D51791
1941-08桐生区→白河区 入換専用機D51791
1941-11白河区→小山区 入換専用機D51791
1942-09小山区→白河区 入換専用機D51791
1944-04この頃 白河区→八王子区武蔵五日市支区 正確な時期不明D51791
1947-07この頃 第一種休車指定 八王子区武蔵五日市支区 正確な時期不明(8/1?)D51791
1948-03この頃 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定 八王子区武蔵五日市支区 正確な時期不明(4/1?)D51791
1949-03-29/火廃車(八王子区武蔵五日市支区) 鉄作工4262号(達は3/31)(某資料には'49/9/29付けとあるが誤り)D51791
1950-04日鉄鉱業羽鶴鉱業所に譲渡 NO.3073D51791
1964-10この頃 廃車(日鉄鉱業羽鶴鉱業所) 正確な時期不明D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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