4142 機関車データベース (形式4110)

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飛行機の発展とその裏事情序巻黎明期の欧州を俯瞰する
飛行船や自動車，バイク，鉄道，船舶などにも少しずつ触れていますので，飛行機の情報だけを目的にされている方には物足りないかも知れません。
しかし，飛行機が生まれて発展していく時代そのものを知ることで，新たな切り口で飛行機を捉えることが出来るのではないかと思います。
逆に言えば，飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ，という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。
本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し，私自身かなり楽しめました。
なによりも意外だったのは，飛行機は男だけの世界かと思いきや，黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。
そして，人間関係の不思議さでした。

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■ 機関車データベース > 4110 > 4142
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1917-03-29/木	川崎造船所兵庫NO.285 新製　配属　東部局　配置　庭坂庫（着 4/29？）	D51791
1931-01-31/土	現在　庭坂庫	D51791
1936-09-01/火	庭坂庫→庭坂区（職制変更）	D51791
1941-03-31/月	現在　庭坂区	D51791
1945-08-31/金	現在　庭坂区	D51791
1949-04	この頃　庭坂区→福島第二区庭坂支区　正確な時期不明（米沢電化＝板谷峠区間にEF15投入のため支区に格下げ）	D51791
1949-05-31/火	福島第二区庭坂支区→岩見沢区（着後ただちに美唄鉄道に貸渡と思われる　返却せず）	D51791
1949-06	この頃　廃車（岩見沢区）　正確な時期不明（遅くとも'49/7/31までの間）（某資料には'50/2/6付けで庭坂区にて廃車とあるが？）	D51791
1951-01-10/水	三菱鉱業美唄鉄道への譲渡認可（所有権移転）	D51791
1967	この頃　北海道炭鉱汽船真谷地炭鉱専用鉄道に譲渡　正確な時期不明	D51791
1970-10	この頃　廃車（北海道炭鉱汽船真谷地炭鉱専用鉄道）　正確な時期不明	D51791

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■機関車データベースについて
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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