5491 機関車データベース (形式5490)

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■ 機関車データベース > 5490 > 5491
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1882-06	Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.2160　新製　飽和式2Bタンク機　新橋工場組立て　　官鉄　NO.29　配属　新橋運輸課　配置　不明	D51791
1883	この頃　試運転の結果、当初日本鉄道に配置予定するも重量超過であること、制動力および水槽容量不足と判断されテンダー機に改造し関西に転用することが決まる	D51791
1884-08	神戸工場　2Bテンダー機に改造（キャブ後方の炭庫と側水槽撤去、2軸テンダー新製、傾斜ランボード採用他　後の5500形系の原型）　配属　神戸運輸課　配置　不明	D51791
1892-10	現在　庫名不明（神戸運輸課管内）NO.29	D51791
1894-06-01/金	鉄道局により形式付与・改番　 S形 NO.28　配属　神戸運輸事務所　配置　不明	D51791
1898-11-14/月	鉄道作業局により改形式　D3形 NO.28　配属　不明　配置　不明（この頃　一時期奥羽本線で使用？）	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5490形 NO.5491　配属　中部局　配置　不明　北陸本線富山周辺で使用？	D51791
1919-03-09/日	廃車（庫名不明（中部局管内））　達538号　同月内に筑波鉄道に譲渡　NO.4	D51791
1937-10	この頃　廃車（筑波鉄道）　正確な時期不明（1939年に解体）	D51791

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