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機関車データベース > 5500 > 5501
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▲年月日記事作成 (更新日)
1893-08Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.3598 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 官鉄 NO.227D51791
1894-06-01/金鉄道局により形式付与・改番 AF形 NO.143 配属 新橋運輸事務所 配置 静岡庫(本庫は1889/2/1付けの官鉄の国府津-静岡間延伸開業に併せて又はその前後の開設の可能性が高い)D51791
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 D6形 NO.143 配属 不明 配置 不明D51791
1906-04現在 庫名不明(米沢庫?)奥羽南線にて使用D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5501 配属 中部局 配置 不明 北陸線にて使用D51791
1921-06庫名不明(神戸局管内) 山陰線にて使用 →庫名不明(東京局管内)D51791
1931-01-31/土現在 新小岩庫 入換専用機(本庫は1929/3/7付けで錦糸町庫の廃止と併せて開設)D51791
1932-12新小岩庫→飯田町庫 入換専用機D51791
1933-01-21/土飯田町庫→八王子庫飯田町分庫 入換専用機(飯田町駅旅客営業廃止に伴い分庫に格下げ)D51791
1936-09-01/火八王子庫飯田町分庫→八王子区飯田町支区(職制変更) 入換専用機D51791
1941-03-31/月現在 八王子区飯田町支区 入換専用機D51791
1944-10-17/火八王子区飯田町支区→品川区飯田町支区(本区変更) 入換専用機D51791
1946-07-01/月品川区飯田町支区→飯田町区(本区昇格) 入換専用機D51791
1950-09この頃 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定 飯田町区 正確な時期不明D51791
1950-12-01/金現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)継続中 飯田町区 その後 レアケースだが廃車予定から検査入りして復活 時期不明D51791
1951-03-01/木現在 横浜区 入換専用機D51791
1954-11この頃 第一種休車指定 横浜区 正確な時期不明(C56による置換のため)D51791
1955-09-01/木廃車(横浜区) 達488号(達は9/7付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある)D51791
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