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機関車データベース > 5500 > 5502
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▲年月日記事作成 (更新日)
1893-08Beyer Peacock NO.3599 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 官鉄 NO.228D51791
1894-06-01/金鉄道局により形式付与・改番 AF形 NO.144 配属 新橋運輸事務所 配置 静岡庫(本庫の開設時期は不明だが、1889/2/1付けの官鉄の国府津-静岡間延伸開業に併せて又はその前後の開設の可能性が高い)D51791
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 D6形 NO.144 配属 不明 配置 不明D51791
1906現在 庫名不明(米沢庫?)奥羽南線にて使用D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5502 配属 中部局 配置 不明 北陸線にて使用D51791
1921-06庫名不明(神戸局管内) 山陰線にて使用 →庫名不明(東京局管内)D51791
1931-01-31/土現在 新小岩庫 入換専用機(本庫は1929/3/7付けで錦糸町庫の廃止と併せて開設)D51791
1933-01-21/土新小岩庫→高島庫 入換専用機(某資料には'32/12に新小岩庫→飯田町庫とあるが誤り)D51791
1936-03-17/火時刻不明、東海道本線高島駅にて入換作業中に、貨車1輌を連ねて貨車連結を行う際に速度調節を誤り、さらに一時停止をせず激突し貨車1輌を破損する事故発生D51791
1936-09-01/火高島庫→高島区(職制変更) 入換専用機D51791
1942-03-31/火現在 高島区 入換専用機D51791
1947-10-14/火高島区→横浜区(名称変更) 入換専用機D51791
1950-08-01/火現在 横浜区 入換専用機D51791
1950-12-01/金現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 横浜区D51791
1951-12-26/水廃車(横浜区)D51791
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