5505 機関車データベース (形式5500)

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■ 機関車データベース > 5500 > 5505
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1893-08	Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3602　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　官鉄　NO.231	D51791
1894-06-01/金	鉄道局により形式付与・改番　AF形 NO.147　配属　新橋運輸事務所　配置　静岡庫（本庫は1889/2/1付けの官鉄の国府津-静岡間延伸開業に併せて又はその前後の開設の可能性が高い）	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5505　配属　中部局配置　不明　北陸線にて使用	D51791
1913-10-17/金	04:25頃、北陸本線東岩瀬（現東富山）駅構内で貨43レ（本機＋貨車9輌）の牽引機として停止位置をオーバーランし本線を支障したところ、折悪しく反対方向から停止信号現示を冒進してきた臨客700レ（5310＋客車12輌）と正面衝突する事故発生（オーバーランは制動弁連結ホース装着不備が原因だが機関士も怠慢）　死者24・負傷107　　この事故を契機に駅構内に安全側線が採用され全国的に整備される	D51791
1921-06	庫名不明（神戸局管内）　山陰線にて使用　→庫名不明（東京局管内）	D51791
1931-01-31/土	現在　新小岩庫　入換専用機（本庫は1929/3/7付けで錦糸町庫の廃止と併せて開設）	D51791
1932-12	新小岩庫→高島庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	高島庫→高島区（職制変更）　入換専用機	D51791
1942-03-31/火	現在　高島区　入換専用機	D51791
1947-10-14/火	高島区→横浜区（名称変更）　入換専用機	D51791
1948-06	横浜区→横浜区浜川崎支区（7/1？）　入換専用機	D51791
1950-08-01/火	現在　横浜区浜川崎支区　入換専用機	D51791
1950-10-01/日	現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　横浜区浜川崎支区	D51791
1951-12-26/水	廃車（横浜区浜川崎支区）	D51791

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