5508 機関車データベース (形式5500)

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■ 機関車データベース > 5500 > 5508
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1894-06	Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3642　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.95	D51791
1906-05-31/木	現在　日本鉄道　大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承　機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）	D51791
1906-11-01/木	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.95 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5508　配属　東部局　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　飯田町庫　入換専用機（本庫はnetや機関区全図鑑等には'30/12/10付けで八王子庫飯田町分庫に格下げとなったような記載あるが誤り）	D51791
1933-01-21/土	飯田町庫→八王子庫飯田町分庫　入換専用機（飯田町駅旅客営業廃止に伴い分庫に格下げ）	D51791
1936-09-01/火	八王子庫飯田町分庫→八王子区飯田町支区（職制変更）　入換専用機	D51791
1941-03-31/月	現在　八王子区飯田町支区　入換専用機	D51791
1944-09	この頃　八王子区飯田町支区→高島区　入換専用機　正確な時期不明（東京局の'43/10/31現在～'44/2/28現在の配置表上には飯田「橋」支区とあるが印刷ミス）	D51791
1947-10-14/火	高島区→横浜区（名称変更）　入換専用機	D51791
1950-05	横浜区→横川区（6/1？）　入換専用機	D51791
1952-10-01/水	現在　横川区　入換専用機	D51791
1953-04-01/水	現在　第一種休車　横川区	D51791
1953-09-01/火	現在　第一種休車（保留車）継続中　横川区	D51791
1953-12	この頃　横川区→下関工事事務所　宮原線宝泉寺-肥後小国間延伸工事に使用　横川区最終在籍SL	D51791
1955-11-01/火	廃車（施設局（下関工事事務所小森江工事区））　達717号（達は12/14付け　付記に工作局が11/1に遡って適用とある）　形式最終廃車機の1輌（私鉄に譲渡した5500形を除く）	D51791

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