5532 機関車データベース (形式5500)

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飛行機の発展とその裏事情序巻黎明期の欧州を俯瞰する
飛行船や自動車，バイク，鉄道，船舶などにも少しずつ触れていますので，飛行機の情報だけを目的にされている方には物足りないかも知れません。
しかし，飛行機が生まれて発展していく時代そのものを知ることで，新たな切り口で飛行機を捉えることが出来るのではないかと思います。
逆に言えば，飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ，という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。
本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し，私自身かなり楽しめました。
なによりも意外だったのは，飛行機は男だけの世界かと思いきや，黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。
そして，人間関係の不思議さでした。

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■ 機関車データベース > 5500 > 5532
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1897-11	Beyer Peacock　NO.3903　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.167	D51791
1906-05-31/木	現在　日本鉄道　上野庫（本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ホーム13-17番線付近に開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承）	D51791
1906-11-01/木	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.167 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5532　配属　東部局　配置　不明	D51791
1923-09-01/土	11:59頃、錦糸町庫にて関東大震災被災、焼失（本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫として開設（ただし、開業当初は荒川・江戸川の架橋が完成しておらず本所ー市川間は同年12/9付けで開業のため実質的機能はその後の1895/1頃に開始と思われる）し、1907/9/1付けの国有化を経て1915/5/11付けで改称）	D51791
1931-01-31/土	現在　高島庫　入換専用機	D51791
1933-03	第一種休車指定　高島庫	D51791
1933-09	高島庫→新鶴見庫　第一種休車継続中	D51791
1934-01	第二種休車指定　新鶴見庫	D51791
1934-06-20/水	廃車（新鶴見庫）	D51791

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