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廃線系鉄道考古学 Vol.2 (イカロス・ムック)

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機関車データベース > 5500 > 5545
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897-12Beyer Peacock NO.3916 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.180D51791
1906-05-31/木現在 日本鉄道 上野庫(本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ホーム13-17番線付近に開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承)D51791
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.180 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5545 配属 東部局 配置 不明D51791
1923-06-30/土現在 庫名不明(仙台局新津運輸事務所管内)D51791
1931-01-31/土現在 白山庫(本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる なお、当時の白山駅は現在とは別の場所)D51791
1933-05白山庫→長岡庫柏崎分庫 D51791
1933-10長岡庫柏崎分庫→白山庫D51791
1936-09-01/火白山庫→白山区(職制変更)D51791
1937-03この頃 白山区→松本区 正確な時期不明D51791
1940-10松本区→八王子区飯田町支区 入換専用機D51791
1942-01八王子区飯田町支区→高島区 入換専用機D51791
1943-04高島区→国府津区 入換専用機D51791
1943-10国府津区→高島区浜川崎支区 入換専用機D51791
1945-11この頃 高島区浜川崎支区→高島区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1947-10-14/火高島区→横浜区(名称変更) 入換専用機D51791
1950-04横浜区→横川区軽井沢支区(5/1?) 入換専用機(暖房装置あり)D51791
1953-11-06/金借入 松本区 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車(某資料には'53/11/15とあるが誤り)(ただし、高崎局の'54/4/1現在の配置表上の記載によるが、長野局の同日現在の配置表上には、本機の借入日は'53/12/22とある)D51791
1955-08-31/水返却 横川区軽井沢支区(書類上のみ)D51791
1955-09-01/木廃車(横川区軽井沢支区) 達488号(達は9/7付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある)(実機は松本区から解体場所の長野工場に横移動)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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