5550 機関車データベース (形式5500)

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■ 機関車データベース > 5500 > 5550
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1897-12	Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3921　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.185	D51791
1906-05-31/木	現在　日本鉄道　水戸庫（本庫は1888/11/3付けの水戸鉄道（初代）開業の試運転実施前後に開設したと思われるが、正確な時期不明　機関区全図鑑には'89/1とある　正式な営業開始日に併せて開設したのであれば'89/1/16付け　その後　水戸鉄道の'92/3/1付けの日本鉄道への譲渡移管、さらに　日本鉄道の'06/11/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承）	D51791
1906-11-01/木	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.185 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5550　配属　東部局　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　白山庫（本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる　なお、当時の白山駅は現在とは別の場所）	D51791
1934-10	第一種休車指定　白山庫	D51791
1934-11	白山庫→大館庫　第一種休車継続中	D51791
1934-12	第一種休車指定解除　大館庫　花輪線大館口で使用	D51791
1936-09-01/火	大館庫→大館区（職制変更）	D51791
1939-10	借入　新鶴見区　返却せず	D51791
1939-11-15/水	大館区→新鶴見区　入換専用機	D51791
1941-10	新鶴見区→八王子区飯田町支区　入換専用機	D51791
1944-10-17/火	八王子区飯田町支区→品川区飯田町支区（本区変更）　入換専用機	D51791
1946-07-01/月	品川区飯田町支区→飯田町区（本区昇格）　入換専用機（東京局の'43/10/31現在～'44/2/28現在の配置表上には飯田「橋」支区とあるが印刷ミス）	D51791
1947-04-01/火	現在　飯田町区　入換専用機	D51791
1950-10-03/火	借入　八王子区　返却せず　据付ボイラー代用と思われる	D51791
1950-11-05/日	第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　飯田町区（実機は'50/11/11付けで八王子区から解体地の岡本分工場に発送）	D51791
1951-12-26/水	廃車（飯田町区）	D51791

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