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機関車データベース > 5500 > 5565
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▲年月日記事作成 (更新日)
1898-05Beyer Peacock NO.4025 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.200D51791
1899-01-26/木現在 日本鉄道 田端庫(新製配置?)(本庫は’96/12/1に日本鉄道の田端庫として開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承 当初より貨物担当で、上野庫は本庫の開設以降は旅客運用専門に変更された)D51791
1906-05-31/木現在 日本鉄道 仙台庫(本庫は1887/12/15付けの郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)D51791
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.200 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5565 配属 東部局 配置 不明D51791
1930この頃? 借入 東武鉄道 正確な時期不明 返却日 不明D51791
1931-01-31/土現在 一時休車(第一種休車相当) 高島庫D51791
1931-02大宮工場 2B1タンク機に改造 B107D51791
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