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機関車データベース > 6250 > 6256
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▲年月日記事作成 (更新日)
1917-01-31/水浜松工場 種機 6200形 NO.6223(Neilson NO.5638)を過熱式(煙管過熱器取付)など改良を加えた2Bテンダー機に改造 改形・改番 6250形 NO.6256 配属 中部局 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 名古屋庫 入換専用機D51791
1931-06名古屋庫→静岡庫 入換専用機D51791
1933-01静岡庫→名古屋庫D51791
1936-03-31/火現在 名古屋庫 入換専用機 その後 稲沢区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 稲沢区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 稲沢区 入換専用機D51791
1944-06この頃? 豊橋区に移動 その後 名古屋鉄道に貸渡 渥美線にて使用 正確な時期不明D51791
1947-02-01/土現在 松本区D51791
1948-05-01/土現在 松本区D51791
1948-07-01/木現在 山形区D51791
1949-03-01/火現在 横手区(羽後鉄道に貸渡中)D51791
1949-03-15/火廃車(横手区)D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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