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機関車データベース > 6760 > 6795
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▲年月日記事作成 (更新日)
1916-04-14/金川崎造船所兵庫NO.234 新製 過熱式2Bテンダー機 配属 東部局 配置 不明D51791
1923-09-01/土11:59頃、房総線(後の房総東線 → 外房線)安房北條(現 館山)駅構内にて関東大震災被災、脱線転覆破損D51791
1931-01-31/土現在 高崎庫D51791
1931-03一時休車(第一種休車相当)指定 高崎庫D51791
1931-04高崎庫→横川庫軽井沢分庫 一時休車(第一種休車相当)継続中D51791
1931-09横川庫軽井沢分庫→品川庫 一時休車(第一種休車相当)継続中D51791
1931-10一時休車(第一種休車相当)指定解除 品川庫 入換専用機D51791
1934-11-11/日時刻不明、東海道本線品川駅に貨1054レの次位(浜松工場一般修繕出場)の無火回送機として到着後に、本務機の59674が本機を品川庫に回送しようと逆向推進にて転線中に本機の炭水車1軸が脱線する事故発生D51791
1936-09-01/火品川庫→品川区(職制変更) 入換専用機D51791
1939-11この頃 品川区→新鶴見区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1942-01新鶴見区→高島区 入換専用機D51791
1947-10-14/火高島区→横浜区(名称変更) 入換専用機D51791
1953-04-01/水現在 横浜区 入換専用機D51791
1958-12-25/木廃車(横浜区) 達652号(達は12/26付け 付記に工作局が12/25に遡って適用とある)D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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