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機関車データベース > 8100 > 8104
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897-09Baldwin Locomotive Works NO.15485 新製 飽和式1Cテンダー機 官鉄 AQ形 NO.276 配属 不明 配置 不明D51791
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 E7形 NO.276 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 8100形 NO.8104 配属 不明 配置 不明D51791
1913-02-06/木現在 庫名不明(北海道局管内)D51791
1917-06-01/金現在 野付牛庫D51791
1923-01現在 野付牛庫中湧別分庫(本分庫は1916/11/21付けの湧別軽便線社名淵-下湧別間の延伸開業に併せて開設し、1923/11/5付けで渚滑庫の分庫に管轄変更、さらに1924/10/1付けで駐泊所に格下げ)D51791
1924-05-31/土現在 野付牛庫渚滑分庫D51791
1927-03-31/木現在 野付牛庫D51791
1927-08同月現在配置 音威子府DADA
1931-01-31/土現在 池田庫帯広分庫 本分庫は1925/12/10の士幌線開業に併せて開設D51791
1931-10-31/土現在 池田庫帯広分庫D51791
1932-01-31/日現在 渚滑庫(某資料には池田庫帯広分庫とあるが誤り)D51791
1932-05渚滑庫→渚滑庫中湧別駐泊所D51791
1932-08渚滑庫中湧別駐泊所→渚滑庫D51791
1933-01遠軽庫渚滑分庫→野付牛庫D51791
1933-02野付牛庫→遠軽庫渚滑分庫D51791
1933-03遠軽庫渚滑分庫→遠軽庫中湧別駐泊所D51791
1933-04遠軽庫中湧別駐泊所→函館庫D51791
1936-03-31/火現在 函館庫 その後 室蘭区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 室蘭区 入換専用機D51791
1943-03-31/水現在 室蘭区 入換専用機D51791
1948-04-01/木現在 室蘭区 入換専用機D51791
1948-07-01/木現在 第一種休車 室蘭区 D51791
1949-02第一種休車指定解除 室蘭区D51791
1949-03-01/火現在 室蘭区 入換専用機D51791
1949-08-01/月現在 室蘭区 入換専用機D51791
1949-11-01/火現在 第一種休車 小樽築港区D51791
1950-01-31/火廃車(小樽築港区)(某資料には小樽築港区手宮支区とあるが?) D51791
1951-12-24/月定山渓鉄道に譲渡 NO.8104 函館本線白石から伸びる同線の貨物列車用(豊羽金属鉱山からの鉱石搬出など)に使用D51791
1956-12この頃 廃車(定山渓鉄道) 貨物列車用にED500電気機関車が導入され無煙化完了のため D51791
1957-01この頃 藤田鉱業宗谷鉱業所に譲渡 NO.8104 正確な時期不明 天北線小石から伸びる同社専用線にて使用 D51791
1967-03この頃 廃車(藤田鉱業) 炭鉱閉山にともなう専用線廃線のためD51791
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