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機関車データベース > 8100 > 8105
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897-09Baldwin Locomotive Works NO.15486 新製 飽和式1Cテンダー機 官鉄 AQ形 NO.277 配属 不明 配置 不明D51791
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 E7形 NO.277 配属 不明 配置 不明D51791
1907現在 庫名不明(神戸運輸事務所管内)D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 8100形 NO.8105 配属 不明 配置 不明D51791
1917-06-01/金現在 庫名不明(西部局管内)D51791
1920-12-08/水庫名不明(神戸局管内)→庫名不明(札幌局管内)D51791
1923-01現在 野付牛庫中湧別分庫(本分庫は1916/11/21付けの湧別軽便線社名淵-下湧別間の延伸開業に併せて開設し、1923/11/5付けで渚滑庫の分庫に管轄変更、さらに1924/10/1付けで駐泊所に格下げ)D51791
1924-05-31/土現在 下富良野庫D51791
1926-09現在 稚内庫(音威子府庫?)D51791
1927-03-31/木現在 稚内庫D51791
1927-08同月現在配置 稚内DADA
1931-01-31/土現在 札幌庫D51791
1932-05一時休車(第一種休車相当)指定 札幌庫D51791
1932-09一時休車(第一種休車相当)指定解除 札幌庫→渚滑庫D51791
1932-10-01/土渚滑庫→遠軽庫(1927/10/10付けで開設した渚滑庫遠軽分庫は'30/6/1付けで駐泊所に降格していたが、この日の石北線全通に伴い本庫に昇格)D51791
1934-11遠軽庫→小樽築港庫倶知安分庫D51791
1936-01小樽築港庫倶知安分庫→小樽築港庫手宮分庫 入換専用機D51791
1936-09-01/火小樽築港庫手宮分庫→小樽築港区手宮支区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-03-31/日現在 小樽築港区手宮支区 入換専用機D51791
1943-08小樽築港区手宮支区→函館区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 函館区 入換専用機D51791
1947-02-01/土現在 特別休車 函館区D51791
1947-04-01/火現在 特別休車継続中 函館区D51791
1947-09-01/月現在 第一種休車 函館区D51791
1948-02廃車(函館区)(某資料には'48/1/29付けとあるが、札幌局の'48/2/1現在の配置表上には函館区にて第一種休車とある)D51791
1949-08-04/木定山渓鉄道に譲渡 NO.8105 函館本線白石から伸びる同線の貨物列車用(豊羽金属鉱山からの鉱石搬出など)に使用D51791
1956-12この頃 廃車(定山渓鉄道) 貨物列車用にED500電気機関車が導入され無煙化完了のため D51791
1957-12この頃 寿都鉄道に譲渡 NO.8105 正確な時期不明D51791
1963-06この頃 廃車(寿都鉄道) 正確な時期不明 茅沼炭鉱からNO.8111が入線し更新のためD51791
1968-06-10/月寿都鉄道 寿都機関庫で解体中 鉄道ファン1968-9月号写真掲載DADA
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