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▲年月日記事作成 (更新日)
1916-06汽車製造大阪 NO.210  新製 配属 九州局 配置 早岐庫(本庫は1897/7/10の九州鉄道長崎線柄崎-早岐間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継)D51791
1916-06-16/金使用開始 早岐庫D51791
1927-04-01/金現在 行橋庫D51791
1931-01-31/土現在 直方庫D51791
1936-09-01/火直方庫→直方区(職制変更)D51791
1941-01-31/金直方区→新小岩区D51791
1941-04新小岩区→常陸大子区D51791
1947-04-01/火現在 常陸大子区D51791
1953-04-01/水現在 常陸大子区D51791
1959-04この頃 常陸大子区→水郡線管理所 正確な時期発生(水郡線管理所の発足は'59/3/1付けだが、常陸大子区は'59/4/1現在はまだ存続、その後 機能移管)D51791
1960-02-11/木水郡線管理所→新小岩区 水郡線管理所最終在籍SLD51791
1960-04-01/金現在 第一種休車 新小岩区D51791
1961-02-15/水廃車(新小岩区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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