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機関車データベース > 8620 > 28622
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▲年月日記事作成 (更新日)
1919-04汽車製造大阪NO.331  新製 配属 東部局 配置 不明D51791
1919-04-11/金使用開始 庫名不明(東部局管内)D51791
1931-01-31/土現在 郡山庫(本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設)D51791
1935-10-27/日18:28頃、磐越東線川前-小川郷間を混20レ(本機+客車4輌+貨車4輌換算18.6輌)の牽引機として川前36分延発にて豪雨の中を徐行警戒走行中に、見通し悪い起点22.28km付近の急曲線に崩落土砂で軌条が垂下落失箇所に遭遇しあっという間に脱線転覆、機関車及び客車3輌目までが断崖より8m下の夏井川斜面に転落大破、4輌目以降の客車と貨車4輌はかろうじて無事 死者12・負傷50(戦前の事故に共通するのは谷底に転落大破など尋常ではない修繕を必要とするも、月末現在の配置表上で一切休車扱いになっていないこと)D51791
1936-09-01/火郡山庫→郡山区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 郡山区D51791
1945-08-31/金現在 郡山区D51791
1949-03-01/火現在 郡山区D51791
1954-04-01/木現在 郡山区D51791
1958-04-01/火現在 郡山区D51791
1962-04-01/日現在 郡山区D51791
1966-10-20/木郡山区→弘前区D51791
1970-03-31/火現在 弘前区 入換専用機D51791
1971-10-01/金弘前区→弘前運転区(組織変更)D51791
1973-04この頃 廃車(弘前運転区) 正確な時期不明D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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