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飛行機の発展とその裏事情 序巻 黎明期の欧州を俯瞰する

飛行船や自動車,バイク,鉄道,船舶などにも少しずつ触れていますので,飛行機の情報だけを目的にされている方には物足りないかも知れません。

しかし,飛行機が生まれて発展していく時代そのものを知ることで,新たな切り口で飛行機を捉えることが出来るのではないかと思います。

逆に言えば,飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ,という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。

本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し,私自身かなり楽しめました。

なによりも意外だったのは,飛行機は男だけの世界かと思いきや,黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。

そして,人間関係の不思議さでした。

発売中 ¥2,675- 送料無料


機関車データベース > 8620 > 28626
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▲年月日記事作成 (更新日)
1919-04汽車製造大阪 NO.335  新製 配属 九州局 配置 熊本庫(本庫は1891/4/1付けで九州鉄道の熊本庫として開設し、1907/7/1付けの同鉄道国有化で官設鉄道に移管承継)D51791
1919-04-25/金使用開始 熊本庫 D51791
1931-01-31/土現在 熊本庫D51791
1936-09-01/火熊本庫→熊本区(職制変更)D51791
1940-10熊本区→吉松区D51791
1945-10この頃 吉松区→志布志区都城支区 正確な時期不明D51791
1948-11-01/月現在 志布志区都城支区D51791
1949-06-01/水現在 南延岡区D51791
1949-12この頃 南延岡区→志布志区都城支区 正確な時期不明D51791
1953-04-01/水現在 志布志区都城支区D51791
1956-05-28/月志布志区都城支区→横浜区 達518号(達は8/7付け)D51791
1959-04-01/水現在 横浜区D51791
1960-04-01/金現在 第一種休車 横浜区D51791
1960-07-20/水廃車(横浜区) 達420号(達も7/20付け)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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逆に言えば,飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ,という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。

本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し,私自身かなり楽しめました。

なによりも意外だったのは,飛行機は男だけの世界かと思いきや,黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。

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