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機関車データベース > 8620 > 28633
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▲年月日記事作成 (更新日)
1919-05汽車製造大阪 NO.342  新製 配属 門司局 配置 下関庫D51791
1919-05-25/日使用開始 下関庫D51791
1927-04-01/金現在 熊本庫D51791
1930-12-01/月熊本庫→正明市庫(本庫は1924/3/28付けで下関庫厚狭分庫正明市駐泊所として開設し、1925/4/1付けの下関庫正明市分庫への昇格を経て、'30/12/7付けの小串線と美禰線の接続(これにより現 山陰本線幡生-奈古が開通)を間近に控えこの日付で本庫に昇格)D51791
1936-09-01/火正明市庫→正明市区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 正明市区D51791
1944-03-31/金現在 正明市区D51791
1948-02-01/日正明市区→正明市区厚狭支区(本支区は1905/9/13に山陽鉄道の下関庫厚狭分庫として開設、1906/12/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承を経て、1930/12/1付けで本庫を正明市庫に変更 その後、'33/4/18付けで駐泊所に格下げとなるも、この頃に駐泊所から昇格 正確な時期不明 '48/1/2以降)D51791
1952-03この頃 正明市区厚狭支区→正明市区 正確な時期不明D51791
1956-04この頃 正明市区→正明市区厚狭支区 正確な時期不明D51791
1959-02-01/日正明市区厚狭支区→厚狭区(本区昇格)D51791
1959-04-01/水現在 第一種休車 厚狭区D51791
1959-12-21/月廃車(厚狭区) 達669号(達も12/21付け)D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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