28679 機関車データベース (形式8620)

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■ 機関車データベース > 8620 > 28679
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1920-03	汽車製造大阪 NO.409　新製　配属　門司局　配置　不明	D51791
1920-03-28/日	使用開始　庫名不明（門司局管内）	D51791
1921-06-17/金	13:25頃、鹿児島本線羽犬塚-矢部川（現瀬高）間を貨485レの牽引機として羽犬塚（某資料には矢部川とあるが位置関係からして誤り）定発にて走行中に、矢部川橋梁手前で線路浸水に遭遇し前途運行不能と判断し緊急停止　その後増水のため退行も不能となり、19:00頃にやっと水が引いたものの築堤崩壊のため応急手当を要し翌日23:40に羽犬塚に収容する事故発生（羽犬塚-矢部川間は6/19の11:50に開通）	D51791
1927-04-01/金	現在　鹿児島庫	D51791
1931-02	鹿児島庫→宮崎庫	D51791
1936-09-01/火	宮崎庫→宮崎区（職制変更）	D51791
1940-06	宮崎区→吉松区	D51791
1942-01	吉松区→直方区	D51791
1943-03	直方区→若松区	D51791
1947-10-01/水	現在　若松区	D51791
1948-02-01/日	現在　人吉区	D51791
1949-07	この頃　人吉区→西唐津区　正確な時期不明	D51791
1954-04-01/木	現在　西唐津区	D51791
1959-04-01/水	現在　西唐津区　この頃？　小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付　正確な時期不明	D51791
1963-04-01/月	現在　西唐津区	D51791
1964-04-01/水	現在　鳥栖区	D51791
1966-10-01/土	第一種休車指定　鳥栖区	D51791
1966-12-24/土	廃車（鳥栖区）　西部支達19号（某資料には'66/12/25付け？別の資料には12/28付けとあるがいずれも誤り　12/28は達の日付？)	D51791

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