28685 機関車データベース (形式8620)

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■ 機関車データベース > 8620 > 28685
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1920-04	汽車製造大阪 NO.415　新製　配属　名古屋局　配置　不明	D51791
1920-04-23/金	使用開始　庫名不明（名古屋局管内）	D51791
1930-12-01/月	庫名不明（局名不明）→正明市庫（本庫は1924/3/28付けで下関庫厚狭分庫正明市駐泊所として開設し、1925/4/1付けの下関庫正明市分庫への昇格を経て、'30/12/7付けの小串線と美禰線の接続（これにより現山陰本線幡生-奈古が開通）を間近に控えこの日付で本庫に昇格）	D51791
1935-11	正明市庫→高松庫	D51791
1936-09-01/火	高松庫→高松区（職制変更）	D51791
1937-10	高松区→梅小路区　達1056号（達は10/11付け）	D51791
1942-03-31/火	現在　梅小路区	D51791
1947-04-01/火	現在　梅小路区	D51791
1949-10-19/水	12:55頃、山陰本線二條（現　二条）駅の側線を貨739ㇾ（本機＋現車2輌、換算3.2輌）の牽引機として操車掛誘導の下、逆向にて走行中に炭水車第3位1軸が脱線する事故発生　原因は損路保守不良によるせり上がり	D51791
1952-04-01/火	現在　梅小路区	D51791
1956-11-07/水	梅小路区→津山区　達53号（達は'57/1/22付け）	D51791
1961-03	津山区→竜華区	D51791
1964-02-12/水	廃車（竜華区）　達49号（達も2/12付け）	D51791

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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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