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機関車データベース > 8620 > 38632
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-08汽車製造大阪 NO.445  新製 配属 門司局 配置 大分庫(本庫は1912/12/1に開設 ただし、分庫からの昇格の可能性あり)D51791
1920-08-27/金使用開始 大分庫D51791
1927-04-01/金現在 鳥栖庫D51791
1930-12-01/月鳥栖庫→正明市庫(本庫は1924/3/28付けで下関庫厚狭分庫正明市駐泊所として開設し、1925/4/1付けの下関庫正明市分庫への昇格を経て、'30/12/7付けの小串線と美禰線の接続(これにより現 山陰本線幡生-奈古が開通)を間近に控えこの日付で本庫に昇格)D51791
1936-09-01/火正明市庫→正明市区(職制変更)D51791
1938-10正明市区→津和野区D51791
1942-02津和野区→松山区D51791
1944-03-31/金現在 松山区 その後 区名不明(大阪局管内)に移動 時期不明D51791
1945-06-29/金区名不明(大阪局管内)→松山区 達185号(達は9/7付け)D51791
1948-04-01/木現在 松山区D51791
1954-04-01/木現在 松山区D51791
1961-01松山区→松山気動車区(松山気動車区の開設は'61/1)D51791
1961-02-15/水廃車(松山気動車区) 達64号(達も2/15付け) 事由:余剰D51791
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