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機関車データベース > 8620 > 38633
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-08汽車製造大阪NO.446 新製 配属 門司局 配置 大分庫(本庫は1912/12に開設 ただし、分庫からの昇格の可能性あり)D51791
1920-08-30/月使用開始 大分庫D51791
1927-04-01/金現在 鳥栖庫D51791
1931-01-31/土現在 大分庫D51791
1935-10大分庫→行橋庫D51791
1936-09-01/火行橋庫→行橋区(職制変更)D51791
1942-03-31/火現在 行橋区D51791
1948-04-01/木現在 行橋区D51791
1954-04-01/木現在 行橋区D51791
1954-10-01/金現在 吉塚区D51791
1959-04-01/水現在 吉塚区D51791
1963-03-16/土吉塚区→人吉区D51791
1965-07-03/土時刻不明、肥薩線都城発門司港行き客114レ(本機+オハ35363+オハ5534+オハ351008+オハ35125+オハニ6116+マニ60166)の牽引機として、前月来から続く集中豪雨により球磨川の水位が7mを超えたため瀬戸石駅にて抑止中に、堤防決壊し列車丸ごと屋根上まで水没する事故発生 瀬戸石駅の本屋も流失 自衛隊も出動した路線復旧は7/7D51791
1968-03-31/日現在 人吉区D51791
1968-08-16/金小倉工場 全検D51791
1972-08-12/土第二種休車指定 人吉区D51791
1972-11-07/火廃車(人吉区)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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