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機関車データベース > 8620 > 48644
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▲年月日記事作成 (更新日)
1921-09汽車製造大阪 NO.523  新製 配属 仙台局 配置 不明D51791
1921-10-12/水使用開始 庫名不明(仙台局管内)D51791
1931-01-31/土現在 新庄庫(本庫は1903/6/11付けの奥羽南線舟形-新庄間開業に併せて開設)D51791
1931-03新庄庫→青森庫D51791
1932-09青森庫→仙台庫D51791
1933-12仙台庫→一ノ関庫D51791
1936-09-01/火一ノ関庫→一ノ関区(職制変更)D51791
1938-04-30/土現在 一ノ関区D51791
1942-02一ノ関区→仙台区D51791
1942-10仙台区→盛岡区黒沢尻支区D51791
1944-04この頃 盛岡区黒沢尻支区→盛岡区 正確な時期不明D51791
1947-09-01/月現在 盛岡区(某資料には'47/3/1現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)とあるが誤り)D51791
1947-09-15/月19:18頃、花輪線岩手松尾-赤坂田間の好摩起点26.25km付近を下り混309レ(48683+本機+現車6輌、換算13輌)の本務機として15km/hにて惰行走行中に、おりからの豪雨で軟弱化した路盤が陥没した箇所にて先頭機関車及び2輌の貨車が脱線転覆し約68m下の泥沼に崩落はまりこむ事故発生 客車1輌は危うく転落を免れる 行方不明1負傷多数D51791
1948-02-01/日現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 盛岡区 D51791
1949-03-22/火廃車(盛岡区) 事由:事故 鉄作工4233号D51791
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