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機関車データベース > 8620 > 48650
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▲年月日記事作成 (更新日)
1921-11汽車製造大阪NO.529 新製 配属 名古屋局 配置 不明D51791
1921-11-28/月使用開始 庫名不明(名古屋局管内)D51791
1931-01-31/土現在 糸魚川庫D51791
1931-08糸魚川庫→金沢庫D51791
1935-11-18/月金沢庫→小郡庫D51791
1936-03-31/火現在 小郡庫 その後 津和野区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 津和野区D51791
1944-03-31/金現在 津和野区D51791
1949-08-27/土津和野区→下関区D51791
1955-08-01/月現在 下関区D51791
1960-04-01/金現在 下関区D51791
1965-04-01/木下関区→下関運転所(組織変更) 入換専用機 D51791
1965-10この頃 下関運転所→三次区 正確な時期不明D51791
1966-04-01/金三次区→芸備線管理所(統合・移管)(芸備線管理所の開設自体は'59/9/20付け)D51791
1970-12-09/水福塩線SL最終列車牽引(791レ 東福山-三次間 794レ 三次-東福山間 単793レ 東福山-三次間)D51791
1971-03-08/月廃車(芸備線管理所) 走行距離 2,518,953kmD51791
1971-06-17/木広島鉄道管理局長と三次市長との間で無償貸与契約締結D51791
1972-03-17/金三次町文化会館にて保存D51791
2016-03現在 旧 三次町文化会館跡(文化会館は東約1kmに新設した市民ホールに機能移転)に屋根付き・柵付きで保存継続中 緑ナンプレ 長期間整備が放棄されていたが、'14/12頃からボランティアにより本格的な再整備を開始 他機の部品リサイクル等で汽笛吹鳴・ブレーキ作動・発電機により灯火点灯・砂排出などが可能となる 保存状態は極良だが、会館跡地からの移設先のあてがなく先行きが不透明 鉄道の要所であったわりに行政の対応が冷淡なのが残念(本来なら新設の市民ホールに最初から当然移設すべきと思うが)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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