48673 機関車データベース (形式8620)

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■ 機関車データベース > 8620 > 48673
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1922-01	汽車製造大阪 NO.557　新製　配属　神戸局　配置　不明	D51791
1922-01-25/水	使用開始　庫名不明（神戸局管内）	D51791
1930-08-31/日	現在　奈良庫	D51791
1936-09-01/火	奈良庫→奈良区（職制変更）	D51791
1939-11	奈良区→王寺区	D51791
1944-02	王寺区→和歌山区	D51791
1944-09	この頃　和歌山区→奈良区　正確な時期不明	D51791
1947-11-15/土	18:28頃、奈良線長池駅2番線から貨666レ（本機＋現車23輌、換算28輌）の牽引機として1分延発したところ、1番線との分岐にある第26号転轍器を割出し先輪1軸脱線する事故発生　原因は行き違い列車のため本レが2番線退避中に停電が発生し転轍器無表示となったものの助役が進路開通の確認を怠り転轍手の代用手信号の手配も不正確だったため	D51791
1948-08-27/金	17:00頃、奈良線京都駅に貨665レ（本機＋現車18輌、換算30.2輌）の牽引機として定着予定で進入の際に、上り第一場内信号機注意信号、第二場内信号機停止信号現示を認め同信号機外に3分停止後進行を再開したところ、信号掛の停止合図及び制止を認め急停車の手配をとったが間に合わず同信号機を約60m行き過ぎて停止する事故発生　原因は機関士の誤認	D51791
1950-04-01/土	現在　奈良区	D51791
1956-11-01/木	現在　奈良区	D51791
1961-02-14/火	廃車（奈良区）　達62号（達も2/14付け）	D51791

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