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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


機関車データベース > 8620 > 48699
1ページ中 1ページ目を表示(合計19件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1922-03汽車製造大阪 NO.573 新製 配属 仙台局 配置 不明D51791
1922-03-15/水使用開始 庫名不明(仙台局管内)D51791
1929-02-01/金15:43頃、信越本線直江津-黒井間を直江津発荒川橋梁(直江津から数百m黒井寄りの関川にかかる橋梁)行き排雪列車(2285+無蓋車10輌)が直江津駅構内除雪で発生した雪捨て作業を終えて、直江津に戻るべく退行を開始したところに、黒井を12分延発ながら通常の発車許可をもって出発した客504レ(本機+8687+客車8輌)が衝突する事故発生 本機および2285は脱線 無蓋車3輌が川に転落 排雪作業員4人死亡31人負傷D51791
1931-01-31/土現在 新津庫D51791
1936-09-01/火新津庫→新津区(職制変更)D51791
1938-03この頃 新津区→坂町区 正確な時期不明(本区は1933/11に開設した新津区坂町駐泊所が1938/3/1付けで昇格)D51791
1944-03-31/金現在 坂町区D51791
1947-03-01/土現在 米沢区D51791
1948-05-01/土現在 米沢区D51791
1948-07-01/木現在 長岡第一区D51791
1950-02この頃 長岡第一区→秋田区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1955-08-01/月現在 秋田区 入換専用機D51791
1959-04-01/水現在 秋田区 入換専用機D51791
1964-07-15/水秋田区→盤西線管理所(郡山区?) その後 郡山区に移動?D51791
1965-12-05/日郡山区→五能線管理所(東能代) その後 秋田区に移動 時期不明D51791
1966-03-31/木現在 秋田区 入換専用機D51791
1969-04-01/火現在 秋田区 入換専用機D51791
1970-03-31/火現在 大館区 入換専用機 '70/8に煙突周り後方にえりまき様のミニデフ装着確認 取付時期不明D51791
1971-07-21/水廃車(大館区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
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