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機関車データベース > 8620 > 58689
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▲年月日記事作成 (更新日)
1922-11汽車製造大阪 NO.639 新製 配属 門司局 配置 早岐庫(本庫は1897/7/10の九州鉄道長崎線柄崎-早岐間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継)D51791
1922-11-08/水使用開始 早岐庫D51791
1927-04-01/金現在 直方庫D51791
1931-01-31/土現在 早岐庫D51791
1932-11早岐庫→鹿児島庫D51791
1936-09-01/火鹿児島庫→鹿児島区(職制変更)D51791
1939-11鹿児島区→宮崎区D51791
1942-11宮崎区→豊後森区D51791
1948-04-01/木現在 豊後森区D51791
1953-04-01/水現在 豊後森区D51791
1956-06-19/火小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 (一時的に五七の桐紋付き仕様)D51791
1958-04-01/火現在 豊後森区D51791
1963-04-01/月現在 豊後森区D51791
1968-10この頃 豊後森区→大分運転所 正確な時期不明D51791
1969-12-03/水小倉工場 全検D51791
1972-06-01/木第一種休車指定 大分運転所D51791
1972-07-10/月廃車(大分運転所) 工車382号(九州総達923号)D51791
1972-08-17/木大分鉄道管理局長と大分県三重町長との間で無償貸与契約締結D51791
1974-01現在 医療法人紫雲会経営の老人ホーム紫雲荘敷地内にて保存D51791
2012-06この頃 保存場所の改装に伴い敷地を追い出され、JR九州の動態保存の8620用の部品取りのためJR九州小倉総合車両センターに搬送 D51791
2012-06紫雲荘構内改装のため撤去 部品取りとして小倉工場へ搬送された模様C571
2014-04この頃 荒れるがままに小倉総合車両センターにて留置されていたが結局解体 正確な時期不明D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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